Fyrpunktskontaktkullager Hög kvalitet och lågprislager tillverkade i Kina QJ304N2MA QJ304TVP 20X52X15

Fyrpunktskontaktkullager

Fyrpunktskontaktkullager  kan ta emot axiella belastningar i båda riktningarna, i kombination med radiella belastningar upp till en viss nivå, och ger en mycket snäv axiell axelpositionstolerans.Lagret sparar också utrymme, eftersom det kan ses som en kombination av två enradiga vinkelkontaktkullager till ett.Därför är det ett utmärkt val i applikationer som industriella växellådor, lokomotiv och kompressorer.

Effektiv design och funktioner

Fyrpunktskontaktkullager består av en rad kulor för att hantera kombinerade belastningar på de inre och yttre ringen. Kulans radie

spåret är något större än kulradien. Spår skapas från två mittpunkter. Normalt är kontaktvinkeln 35 grader från cirkelns mittlinje, men den varierar i olika modeller av fyrpunktskontaktkullager. Fyrpunktskontaktkula lager är inte lämpliga för att kompensera för vinkelfel på grund av axelavböjning.

Den inre ringen monteras separat för att tillåta full fyllning av kulorna

medan den yttre ringen kan användas för att hålla spåren för att förhindra att

lager från att rotera. Fyrpunktskontaktkullager har minskad friktion, så de bör inte användas om radiella belastningar förekommer.

Fyrpunktskontaktkullager har trestegsmontering enligt följande:

Inför buren i det yttre ringområdet

.Bollen skjuts in i ovanstående bur

De inre ringhalvorna skjuts från båda sidor. De är inte själv-

stödjande.Så sätt in plasten i hålet för att hålla den säker.

Noggrannhet

ABEC-precisionsklassen kontrollerar noggrannheten hos fyrpunktskontaktkullager.Du kan hitta fyrpunktskontaktkullager i olika storlekar men varje modell kommer att ge högsta möjliga noggrannhet.

ABEC1-lager används i oscillerande rörelse med begränsad rotationsvinkel, med noll utlopp för de flesta rotationer. Detta kritiska tillstånd

kräver axiell och radiell avvikelse för att uppfylla ABEC-standarder. Och i andra fall, vilka värden kan följas av lagerkonstruktören.

Noggrannheten kan förbättras på olika sätt. När vingling uppstår

(främst från rotation av radiellt utlopp i ett tvåvägssystem), kan det orsaka strukturell deformation. Detta händer när applikationen använder tillräckligt med utrymme mellan kulorna.I detta fall kan lagerfriktionen variera.Fyrpunktskontaktkullager kan ha dubbla lager jämfört med två rader med kulor.

Hastighetsgränser för fyrpunktskontaktkullager

Fyrpunktskontaktkullager hanterar långsam till medelhastighet

applikationer. Vid en given belastning laddas kulan med två uppsättningar kontakter.Detta gör att de kan rotera runt endast en axel eftersom de inte kan

rotera runt båda samtidigt. Friktionen ökar på samma sätt

glida på kontaktgruppen, vilket resulterar i höga hastigheter.

Hastigheten beror på sektionsstorlek, kulstorlek och diameter på smörjningstyp och hållartyp. Fyrpunktskontaktkullager presterar mer

effektivt vid stigningshastigheter på 1100 fot per minut eller mindre. Faktorer som förspänning, smörjning och separata laster kan övervinna denna begränsning för att uppnå högre hastigheter.

Underhåll av fyrpunktskontaktkullager

Fyrpunktskontaktkullager är mycket hållbara och kräver mindre

underhåll än andra lager. Fettsmörjning används när två smörjnipplar placeras 180 grader från varandra så att det finns tillräcklig passage. Oljesmörjning bör dock användas om konstruktionen använder kraftig full rotation, eller om lagret är placerat nära andra rörliga delar.

Du måste byta smörjmedel ofta.Hål eller beslag i fyrpunktskontaktkullager gör eftersmörjningen enklare, särskilt när lagret har integrerade tätningar.

Fyrpunktskontaktkullager använder separatorer

Typen och materialet för separatorer som används i fyrpunktskontaktkullager varierar beroende på applikation. Alternativen för olika material inkluderar brons, stål, fenol, nylon, rostfritt stål och teflon. Conrad djupa spårlager är den vanligaste typen av hållare. De kan sättas in i lagret genom springan mellan löpbanorna.

Att sätta in en komplett hållare i ett stycke i ett fyrpunktskontaktkullager är inte praktiskt eftersom lagerbanorna är för tunna för att demonteras och återmonteringen är komplicerad med skruvar och nitar.

att fyrpunktskontaktkullager kräver att en av lagerbanorna delas för att sätta in.

Med tanke på den maximala kapaciteten hos låghastighetslager och kulseparering är trådavskiljare ett bra val.

frekvenser där lågt eller enhetligt lagervridmoment är viktigt. Fjädrar hjälper till att hålla glidfriktionen så låg som möjligt.

Tillämpningar av fyrpunktskontaktkullager

Fyrpunktskontaktkullager har otaliga fördelar och kan användas i en mängd olika applikationer.Den kan användas i pumpar, biltransmissioner, rattstång, etc. Följande är några av de viktigaste tillämpningarna för

fyrpunktskontaktkullager:

Turbo retardrar

Turbo retardrar används för att omvandla den kinetiska energin i en lastbil till värme så att överdriven kinetisk energi inte går till spillo.Ett fyrpunktskontaktkullager används i denna applikation eftersom det kräver

begränsar höga hastigheter och den kan justeras efter snabba hastighetsförändringar.

Skruvkompressorer

Skruvkompressorer används för att komprimera

olika gaser inom industrin vid relativt högt tryck. Dessa kan vara luft, syre, köldmedier och andra gaser. Kontinuerlig

rotation mellan två spiralformade skruvar frigör kompression. Fyrpunktskontaktkullagret används på grund av dess

förmåga att ta emot differenstryck mellan båda skruvändarna som

orsakar axiella krafter. Fyrpunktskontaktkullagret har styva lagerarrangemang och små axiella spel så det är praktiskt i denna applikation för att minska gapet mellan två skruvar

och kompressorhuset, etc.

Växellådor för vindkraftverk

Vindturbinväxellådor används för att överföra energi från en roterande axel med långsam rörelse (vanligtvis 18 r/min) till en generator för höga hastigheter. En generator har cirka 100 gånger högre hastighet än

axel så att fyrpunktskontaktkullagret används på grund av dess hastighetsfaktorer.Kugghjul orsakar tunga axiella belastningar som också måste beaktas.

Flerfaspumpar

Fyrpunktskontaktkullagret rymmer de axiella belastningarna i flerfaspumpar. Denna pump

hjälper till att exploatera oljefält mer effektivt jämfört med konventionella metoder. Pumpen är placerad på havets botten och ökar trycket i oljegasblandningen uppströms. Att använda ett fyrpunktskontaktkullager gör flerfaspumpar mer tillförlitliga och hållbara arbete.

Järnväg

Ett fyrpunktskontaktkullager används i järnvägen för växellådor och dragmotorer, tillsammans med en cylindrisk rulle. Fyrpunktskontaktkullagrets inre ringhalvor är belagda eftersom dragmotorn behöver skyddas från skador som uppstår på grund av ström

textavsnitt.