Stort lager/vridbordslager/intern växel Svängringslager/Yrt lager/korsrullager för däckskranar, vindkraft och maskinkonstruktion

Tekniska specifikationer:

Svänglager presterar extremt bra i en mängd olika applikationer som:
åtkomstplattformar;skophjulsgrävmaskiner;transportörbommar;kranar av alla slag, små, medelstora och stora grävmaskiner;indexeringstabeller;slevtorn;Offshore-applikationer;robotar;järnvägsboggier;roterande plattformar;staplare;solspeglar;tunnelborrmaskiner;vindturbiner;radarantenn

Fyrpunktskontaktkulsvängbara skivlager
består av två ringstolar.Kompakt struktur, lätt vikt, stålkula och bågspårkontakt vid fyra punkter, kan bära axiell kraft, radiell kraft och vältande moment samtidigt, har stark dynamisk belastning.

Enkelradigt tvärrullsvänglager
Består av två eller tre ringar.kompakt struktur, låg vikt, hög tillverkningsnoggrannhet, litet monteringsgap och höga krav på installationsnoggrannhet.Rullarna är 1:1 korsarrangerade.
Kan bära axiell kraft, vältande moment och stor radiell kraft samtidigt, och används i stor utsträckning för att lyfta transporter, entreprenadmaskiner och precisionsprodukter.

Dubbelradiga kulsvänglager
Denna typ av lager kan stödja höga statiska belastningar med enkla strukturer.De används främst i situationer med varierande lastläge och riktning och kontinuerligt roterande.Huvudapplikationer för denna typ av lager är däckslyftning, gruvdrift och materialhantering etc.

Treradigt rullsvänglager
Treradigt rullager som kan bära alla typer av belastningar samtidigt, det är den största av de fyra strukturella produkterna med stora axel- och radiella dimensioner och fast struktur.Särskilt lämplig för tunga maskiner som kräver större diameter, såsom skophjulsstaplare och återvinningsanordningar, hjulkranar, marinkranar, hamnkranar, skänktorn, lastbilskran med stor tonnage, tunga maskiner och så vidare.

I vanliga fall, Svänglager är stora rullager som kan ta emot axiella, radiella och momentbelastningar som verkar antingen ensamma eller i kombination och i vilken riktning som helst.De kan utföra både svängande (oscillerande) rörelser såväl som rotationsrörelser.

I grund och botten, ett svänglager består av en innerring (a), en yttre ring (b) och rullande element − kulor (c) eller cylindriska rullar − som är åtskilda av polyamiddistanser (d).Ringarna, av vilka en vanligen innehåller ett kugghjul (e), är försedda med hål (f) för att få plats med fästbultar.Hålen kan vara gängade.I allmänhet är endast löpbanorna i ringarna (h) härdade och precisionsslipade.Inbyggda tätningar (g) av akrylnitril-butadiengummi (NBR) håller smörjmedlet inne och föroreningar borta från lagret.Svänglager är omsmorda Svänglager genom smörjnipplar (i) för att minska underhålls- och driftskostnader.

Jämfört med traditionella pivotarrangemang, svänglager arrangemang ger många design- och prestandafördelar.Kompaktheten och den stora innerdiametern förenklar konstruktionen av lagerarrangemanget och dess tillhörande komponenter.

Den låga sektionshöjden på dessa lager gör att drevspaken kan hållas kort.I de flesta fall behövs endast plana ytor på tillhörande komponenter.
Svänglager utformades ursprungligen för att endast monteras på horisontella stödkonstruktioner, men kan nu användas framgångsrikt i vertikala lagerarrangemang.Krafterna och lastfördelningen i svänglager när de utsätts för axiella, radiella och momentbelastningar.