Lastbilsnav
Lastbilsflottans operatörer är under press att realisera vinster.Men vinster realiseras först när dess lastbilar är i drift.De förhållanden de stötte på kunde dock leda till frekventa oplanerade driftstopp.
En vanlig orsak till stillestånd är fel på komponenter såsom lager.För att lösa detta problem har vi utvecklat en rad lastbilsnav som är förinställda, smorda och förseglade på fabriken.Förutom att minska installationstiden minskar de också sannolikheten för installationsfel.Installationsfel är en viktig orsak till fel på hjullager.
Fördelarna med lastbilsnav inkluderar:
1.Förjusterad för enkel installation
2. Smörjt och förseglat för förlängd livslängd
3.Tål extrema driftsförhållanden
4. Kostnadseffektiv installationsprocess
5.Lågt underhåll
Arbetsprincip
Lastbilens navenhet innehåller två koniska rullager som är fabriksinställda, smorda och tätade för att förenkla installationen.Hjullagerenheter finns för lastbilar, släpvagnar och bussar.Hjullagerenheter är konstruerade för att tåla typiska tuffa driftsförhållanden och kräver mindre underhåll än de traditionella hjullagersatserna de ersätter.Vissa varianter kommer med en integrerad impulsring, vilket gör den lämplig för låsningsfria bromssystem.Enheten sparar också tid och kostnader vid underhåll av bromsar.
Lastbilsnavenhet 1
Denna hjullagerenhet integrerar olika funktioner som justering, smörjning med ett specialutvecklat fett och tätning.
1. Enkel, pålitlig och effektiv lagermonteringsprocess
2.Reducerat antal komponenter
3.Låg risk för skador under montering (raceway och tätningsläpp)
4.Ingen risk för fettförorening vid montering
5.Optimerad förbelastning
6. Enklare hölje och axeltappsgeometri möjlig
Lastbilsnavenhet 2
Denna hjullagerenhet integrerar olika funktioner som justering, smörjning och tätning.En ABS pulsring som tillval.
1. Enkel, pålitlig och effektiv lagermonteringsprocess
2.Reducerat antal komponenter
3.Låg risk för skador under montering (raceway och tätningsläpp)
4.Ingen risk för fettförorening vid montering
5.Optimerad förbelastning
6. Enklare hölje och axeltappsgeometri möjlig
Lastbil matchad enhet
Denna kompakta lagerenhet med två parade koniska rullager som hålls samman av en klämring av plåt har ett förinställt axiellt lagerspel.Den kan förses med lösa tätningar.
1.Reducerat antal komponenter
2.Optimerad förbelastning
3.Högre systemstyvhet jämfört med lösning med enkla koniska rullager
Monterad lastbil matchad enhet
Den monterade truckmatchade enheten är förmonterad i respektive hus och jämfört med den truckmatchade enheten är dess axiella spel bättre kontrollerat.Lösningen smörjs och tätas i SKFs fabrik för att eliminera monteringsfel.Beroende på huset kan en monterad lastbilsmatchade enheter också integrera hjuladaptern för den direkta fälgmonteringen.Enheten kan användas för applikationer med framaxel, drivaxel och släpvagnsaxel.
1.Reducerat antal komponenter
2.Optimerad förbelastning
3. Monteringsfärdig lösning
4.Ingen lagermontering behövs
5.Låg risk för skador under montering (raceway och tätningsläpp)
6.Ingen risk för fettförorening vid montering
svenska
